El aeropuerto y su carretera costera, en kart

La parte rápida y despejada de la ruta, y la que nadie espera disfrutar tanto como la disfruta. Pasas junto a la pista; no entras en el aeropuerto.

Four riders in cosplay at the wheel on a wide Naha avenue under a palm and a blue sky

Junto a la pista, sin entrar en el aeropuerto

La ruta va por la carretera de la costa que bordea el perímetro del aeropuerto. Conduces junto a la pista con el mar al otro lado. No entras en el aeropuerto, y esto no es una forma de llegar a un vuelo ni de volver de uno.

El tramo despejado

Después del para y arranca de Kokusai Dori, aquí es donde la carretera se abre y donde el kart se siente como un kart. Aire de mar, una recta y todo el convoy estirado a lo largo de ella.

Es también la mejor parte de la ruta para las fotos, lo cual no es casualidad: los guías saben exactamente dónde están disparando.

A line of go karts waiting in traffic on a red-surfaced bus lane in central Naha

Qué tours la incluyen

Los dos tours. El de 60 hace esto y Kokusai Dori; el de 90 hace ambas cosas más el puente hasta Senagajima.

¿No sabes si tu carné vale en Japón? Es lo único que merece la pena resolver antes de reservar.

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Ya que estás aquí

¿A qué velocidad van los karts?

Hasta 60 km/h. Son automáticos: sin marchas y sin embrague.

¿Es un circuito o son calles de verdad?

Calles de verdad, con tráfico real, en convoy acompañado y con un guía delante. La ruta pasa por Kokusai Dori y la costa del aeropuerto. Esto es una ruta urbana, no un circuito.

¿Cuánto duran los tours y cuánto cuestan?

Dos tours. El de 60 minutos, por ¥9,000, recorre Kokusai Dori y la carretera de la costa del aeropuerto de Naha.

El de 90 minutos, por ¥12,000, recorre lo mismo y añade el puente hasta Senagajima y Umikaji Terrace.

El resto están en las preguntas frecuentes, o escribe ainfo@gorillakartt.com.

Reservar el tour de 60 minutos

¥9,000 por persona. Elige día y hora: estás reservando directamente con nosotros, no a través de una plataforma.

Esta página está en Español. Nuestros guías solo hablan inglés y japonés: la ruta en sí, y todo lo del día, van en uno de esos dos idiomas.

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