Soalan, dijawab
Peraturan lesen dahulu, kerana itulah yang menentukan sama ada anda memandu. Kemudian kart, dan akhir sekali wang.
Peraturan lesen dahulu, kerana itulah yang menentukan sama ada anda memandu. Kemudian kart, dan akhir sekali wang.
Anda memandu di jalan raya awam, jadi undang-undang Jepun yang menentukan siapa yang boleh memandu. Inilah bahagian yang menyebabkan orang ditahan di kaunter, jadi inilah bahagian yang perlu dibaca sebelum menempah.
Hampir pasti ya. Ini kart yang sah untuk jalan raya dan bergerak di jalan yang terbuka kepada lalu lintas, jadi undang-undang Jepun yang menentukan siapa yang boleh memandu.
Anda memerlukan salah satu daripada empat perkara: lesen memandu Jepun, Permit Memandu Antarabangsa yang dikeluarkan di bawah Konvensyen Geneva 1949, lesen dari salah satu daripada enam negara dalam senarai berserta terjemahan rasmi JAF, atau lesen SOFA. Lesen negara anda sahaja tidak pernah mencukupi.
Tidak. Jepun hanya menerima permit di bawah Konvensyen Geneva 1949, dan tahunnya tercetak di muka hadapan. Permit yang dikeluarkan di bawah konvensyen 1926, 1943 dan 1968 tidak sah di sini.
Yang 1968 itulah yang paling kerap menjerat pemandu dari Eropah. Periksa muka hadapannya sebelum anda terbang — kami tidak boleh menjadikan permit yang tidak sah itu sah, dan kami juga tidak boleh memulangkan wang kepada seseorang yang undang-undang tidak benarkan kami lepaskan memandu.
Di negara anda sendiri, sebelum anda bertolak. Permit ini tidak dikeluarkan di Jepun dan kami tidak boleh mengeluarkannya untuk anda.
Ia juga mesti dibawa bersama lesen yang digunakan untuk mengeluarkannya — permit sahaja tidak sah, dan perkara itu tercetak pada permit itu sendiri.
Enam negara diselesaikan melalui terjemahan: Switzerland, Jerman, Perancis, Taiwan, Belgium dan Monaco. Anda membawa lesen negara anda berserta terjemahan rasmi bahasa Jepun oleh JAF, Persekutuan Automobil Jepun, yang dipesan sebelum anda bertolak. Terjemahan yang anda uruskan sendiri tidak diterima.
Estonia satu kes berasingan: senarai bahasa Inggeris JAF yang terkini dan senarai negara pihak kepada konvensyen 1949 tidak sepadan, jadi kami tidak akan membuat andaian ke mana-mana arah. Kalau anda memegang lesen Estonia, hubungi kami sebelum menempah.
Lesen SOFA sudah memadai dengan sendirinya — tiada Permit Memandu Antarabangsa, tiada terjemahan. Perkara yang sama terpakai kepada ahli keluarga yang memegang lesen tersebut.
Hantarkan gambar lesen anda kepada kami sebelum menempah dan kami akan terus beritahu jawapannya.
Jepun hanya menerima lesen dan permit daripada satu senarai negara yang tertutup, dan membuat andaian ke mana-mana arah itulah yang menyebabkan orang ditahan. Tanya dahulu — ia mengambil masa seminit dan percuma.
Tiada had umur yang berasingan. Kalau lesen anda sah di Jepun, umur anda sudah cukup.
Anda memandu sendiri. Kart ini satu tempat duduk sahaja, jadi setiap orang dalam konvoi memandu kart masing-masing.
Sehingga 60 km/j. Ia automatik — tiada gear, tiada klac.
Hibrid. Setiap satu membawa bateri 48V 20Ah dan tangki petrol 4.4 liter, jadi "elektrik" bukan perkataan yang tepat.
Jalan raya sebenar, dengan lalu lintas sebenar, dalam konvoi berpandu dengan seorang pemandu pelancong di hadapan. Laluan ini melalui Kokusai Dori dan pesisir lapangan terbang. Ini perjalanan di bandar, bukan litar.
Bahasa Inggeris dan bahasa Jepun.
Tidak. Semua kart satu tempat duduk, jadi sesiapa yang datang, memandu. Buat masa ini kami tidak menawarkan sebarang kart yang boleh membawa orang kedua.
Ya. Berat maksimum ialah 130 kg dan ketinggian maksimum ialah 180 cm. Kedua-duanya had kart itu sendiri, jadi tiada apa yang boleh kami lakukan di kaunter untuk sesiapa yang melebihinya — sila periksa sebelum menempah.
Ya. Insurans kenderaan yang melindungi anda sekiranya berlaku kemalangan sudah termasuk dalam harga tur.
Lebuh raya dan mana-mana jalan yang memerlukan enjin melebihi 50cc tidak dibenarkan, jadi kart tidak boleh menggunakannya. Sesetengah jalan biasa dibenarkan, dan laluan ini menggunakannya.
Anda boleh menggunakan tempat letak kenderaan berbayar sama seperti sebuah kereta. Ambil perhatian bahawa kecurian kart, atau kerosakan yang berlaku semasa ia diletakkan, menjadi tanggungjawab orang yang memandunya.
Sewaan cosplay, pemandu pelancong, serta gambar dan video profesional. Tiada satu pun daripada senarai itu dikenakan bayaran tambahan.
Dua tur. Tur 60 minit, ¥9,000, melalui Kokusai Dori dan jalan pesisir Lapangan Terbang Naha.
Tur 90 minit, ¥12,000, melalui laluan yang sama dan menambah jambatan ke Senagajima dan Umikaji Terrace.
Kart ini terbuka tanpa bumbung dan bergerak di jalan raya awam, jadi cuaca buruk membatalkan perjalanan. Kalau kami yang membatalkannya, anda mendapat bayaran balik penuh.
Cuaca dikira berasingan dan sentiasa percuma: kalau ramalan cuaca nampak buruk, anda boleh membatalkan atau menukar tempahan pada bila-bila masa sehingga slot anda, tanpa sebarang kos.
Pembatalan percuma sehingga tujuh hari sebelum slot anda, atas apa jua sebab. Dalam tempoh tujuh hari itu, hubungi kami — kami menilainya kes demi kes dan bukan mengikut satu peraturan tetap.
Cuaca dikira berasingan dan sentiasa percuma: kalau ramalan cuaca nampak buruk, anda boleh membatalkan atau menukar tempahan pada bila-bila masa sehingga slot anda, tanpa sebarang kos.
Sehingga 9. Kalau kumpulan anda melebihi 9 orang, hubungi kami terus dan bukan menempah dalam talian, dan kami akan uruskannya.
2-6-12 Kumoji 2-Chōme, Naha, Okinawa 900-0015, Japan. Sebuah pejabat kontena di tepi jalan, dengan kart diletakkan di luar.
Dibuka 9:00 – 22:00, setiap hari. Kalau anda tidak jumpa, hubungi +81-80-4694-0519.
Masih tidak pasti tentang lesen anda? Hantarkan gambarnya kepada kami sebelum menempah.