常见问题，一次解答
先从驾照规定开始，因为那才是决定您能不能上路的关键。接着是卡丁车，最后是费用。
先从驾照规定开始，因为那才是决定您能不能上路的关键。接着是卡丁车，最后是费用。
您行驶的是公共道路，因此由日本法律决定谁可以上路。这也是最常让参加者在柜台被劝返的环节，所以请务必在预订前把这一段读完。
几乎可以肯定需要。这些是可以合法上路的卡丁车，行驶在公共道路上，因此由日本法律决定谁可以驾驶。
您需要以下四者之一：日本驾照、依 1949 年日内瓦公约签发的国际驾照、指定六个国家之一的驾照加上 JAF 官方译本，或者 SOFA 驾照。仅凭本国驾照永远不够。
无效。日本只接受依 1949 年日内瓦公约签发的国际驾照，公约年份就印在封面上。依 1926 年、1943 年和 1968 年公约签发的国际驾照在日本一律无效。
1968 年正是最常让欧洲参加者踩坑的那一种。请在出发前先确认封面：我们无法在柜台把无效的国际驾照变成有效，也无法为法律上不允许我们让其驾驶的人退款。
在您自己的国家，出发前办好。日本境内并不办理，我们也无法为您签发。
另外，国际驾照必须与其所依据的本国驾照一同携带 —— 单独一本国际驾照无效，这一点就印在国际驾照本身上。
有六个国家改用译本处理：瑞士、德国、法国、台湾、比利时和摩纳哥。您需要携带本国驾照，加上由日本汽车联盟（JAF）出具的官方日文译本，并在出发前先向 JAF 申请。自己找人翻译的件不予受理。
爱沙尼亚是特例：JAF 现行的英文名单与 1949 年公约缔约国名单对它的认定并不一致，因此我们不会擅自往任何一边猜。如果您持爱沙尼亚驾照，请在预订前联系我们。
SOFA 驾照本身就够了 —— 不需要国际驾照，也不需要译本。持有 SOFA 驾照的家属同样适用。
请在预订前给我们发一张您的驾照照片，我们会马上告诉您答案。
日本只接受固定名单上国家核发的驾照与国际驾照，而往任何一个方向猜，都是参加者最后被劝返的原因。先问我们一下 —— 只要一分钟，而且免费。
没有单独的年龄限制。只要您的驾照在日本有效，年龄就已经够了。
您自己开。卡丁车都是单座的，所以车队里的每个人都开自己的车。
最高时速 60 公里。车辆是自动挡 —— 不用换挡，也没有离合器。
是油电混合。每辆都配有 48V 20Ah 电池和 4.4 升汽油箱，因此用“电动”来形容并不准确。
真正的道路、真实的车流，由导游在前方带队，以车队形式行驶。路线会经过国际通与机场海滨一带。这是城市漫游，不是赛道竞速。
英语和日语。
没有。每辆卡丁车都是单座的，所以参加的每个人都开自己的车。我们目前没有可以多坐一人的卡丁车。
有。体重上限为 130 公斤，身高上限为 180 厘米。两者都是卡丁车本身的限制，所以超过其中任何一项，我们在柜台也无能为力 —— 请在预订前确认。
有。行程费用已包含在发生事故时承保您的车辆保险。
高速公路以及任何要求发动机排量超过 50cc 的道路都不开放，因此卡丁车无法行驶。部分普通公路是允许的，路线也确实会走。
您可以像开汽车一样使用计时停车场。请注意，卡丁车停放期间失窃或损坏的费用由驾驶者自行承担。
cosplay 服装租借、导游、专业照片与视频。这份清单上的每一项都不是额外收费项目。
一共两种行程。60 分钟行程费用 ¥9,000，涵盖国际通与那霸机场海滨公路。
90 分钟行程费用 ¥12,000，涵盖同样的路线，另加跨海大桥前往濑长岛与 Umikaji Terrace。
这是在开放道路上行驶的敞篷卡丁车，因此恶劣天气会导致行程取消。如果是我们主动取消，将全额退款。
天气属于另一套规则，而且始终免费：只要天气预报不好，您可以在行程开始前的任何时候免费取消或改期。
行程前七天以上，无论任何原因都可以免费取消。如果已经在七天以内，请联系我们 —— 我们会逐单处理，而不是一律按同一条规则办。
天气属于另一套规则，而且始终免费：只要天气预报不好，您可以在行程开始前的任何时候免费取消或改期。
最多 9 辆。如果您的团体超过 9 人，请直接联系我们，不要在线预订，我们会一起安排行程怎么跑。
2-6-12 Kumoji 2-Chōme, Naha, Okinawa 900-0015, Japan。一间临街的集装箱办公室，卡丁车就停在门口。
营业时间 9:00 – 22:00，全年无休。如果找不到我们，请拨打 +81-80-4694-0519。