常見問題，一次解答
先從駕照規定開始，因為那才是決定您能不能上路的關鍵。接著是卡丁車，最後是費用。
先從駕照規定開始，因為那才是決定您能不能上路的關鍵。接著是卡丁車，最後是費用。
您行駛的是公共道路，因此由日本法律決定誰可以上路。這也是最常讓參加者在櫃檯被請回的環節，所以請務必在預約前讀完這一段。
幾乎可以確定是需要的。這些是合法上路的卡丁車，行駛於公共道路上，因此由日本法律決定誰可以駕駛。
您需要以下四者之一：日本駕照、依 1949 年日內瓦公約簽發的國際駕照、指定六個國家之一的駕照加上 JAF 官方譯本，或 SOFA 駕照。單憑本國駕照永遠不夠。
無效。日本只接受依 1949 年日內瓦公約簽發的國際駕照，而公約年份就印在封面上。依 1926 年、1943 年及 1968 年公約簽發的國際駕照在日本一律無效。
1968 年正是最常讓歐洲參加者踩雷的那一種。請在出發前先確認封面：我們無法在櫃檯把無效的國際駕照變成有效，也無法為法律上不允許我們讓其駕駛的人退費。
在您自己的國家，於出發前辦理。日本境內並不販售，我們也無法為您簽發。
此外，國際駕照必須與其所依據的本國駕照一同攜帶 —— 單獨一本國際駕照是無效的，這一點就印在國際駕照本身上。
有六個國家改以譯本處理：瑞士、德國、法國、台灣、比利時與摩納哥。您需要攜帶本國駕照，加上由日本自動車聯盟（JAF）製作的官方日文譯本，並在出發前先向 JAF 申請。自行安排的翻譯件不予受理。
愛沙尼亞是特例：JAF 現行的英文清單與 1949 年公約締約國名單對它的認定並不一致，因此我們不會擅自往任何一邊猜測。若您持有愛沙尼亞駕照，請在預約前與我們聯絡。
SOFA 駕照本身就已足夠 —— 不需要國際駕照，也不需要譯本。持有 SOFA 駕照的眷屬同樣適用。
請在預約前傳一張您的駕照照片給我們，我們會立刻告訴您答案。
日本只接受固定名單上國家所核發的駕照與國際駕照，而往任何一個方向猜測，都是參加者最後被請回的原因。請先問我們 —— 只要一分鐘，而且免費。
沒有另訂的年齡限制。只要您的駕照在日本有效，年齡就已經足夠了。
您自己開。卡丁車都是單人座，所以車隊裡的每個人都駕駛自己的車。
最高時速 60 公里。車輛為自排 —— 不用打檔，也沒有離合器。
是油電混合。每一台都搭載 48V 20Ah 電池與 4.4 公升汽油箱，因此用「電動」來形容並不正確。
真正的道路、真實的車流，由導遊在前方帶隊的車隊形式行駛。路線會經過國際通與機場濱海一帶。這是城市漫遊，不是賽道競速。
英語和日語。
沒有。每一台卡丁車都是單人座，所以參加的每個人都駕駛自己的車。我們目前沒有可以多載一人的卡丁車。
有。體重上限為 130 公斤，身高上限為 180 公分。兩者都是卡丁車本身的限制，因此若超過其中任一項，我們在櫃檯也無能為力 —— 請在預約前先確認。
有。行程費用已包含在事故發生時承保您的車輛保險。
高速公路以及任何要求引擎排氣量超過 50cc 的道路都不開放，因此卡丁車無法行駛。部分一般公路是允許的，路線也確實會使用。
您可以像開汽車一樣使用計時停車場。請注意，卡丁車停放期間遭竊或受損的費用由駕駛者自行負擔。
cosplay 服裝租借、導遊、專業照片與影片。這份清單上的每一項都不是額外加購。
共有兩種行程。60 分鐘行程費用 ¥9,000，涵蓋國際通與那霸機場濱海道路。
90 分鐘行程費用 ¥12,000，涵蓋同樣路線，另加跨海大橋前往瀨長島與 Umikaji Terrace。
這是在開放道路上行駛的無車頂卡丁車，因此惡劣天候會導致行程取消。若是由我們主動取消，將全額退費。
天候屬於另一套規則，而且永遠免費：只要天氣預報不佳，您可以在行程開始前的任何時間免費取消或改期。
行程前七天以上，無論任何原因皆可免費取消。若已在七天內，請與我們聯絡 —— 我們會個案處理，而不是一律照單一規則辦理。
天候屬於另一套規則，而且永遠免費：只要天氣預報不佳，您可以在行程開始前的任何時間免費取消或改期。
最多 9 台。若您的團體超過 9 人，請直接與我們聯絡，不要在線上預約，我們會一起安排行程要怎麼跑。
2-6-12 Kumoji 2-Chōme, Naha, Okinawa 900-0015, Japan。一間位於街邊的貨櫃辦公室，卡丁車就停在門口。
營業時間 9:00 – 22:00，全年無休。如果找不到我們，請撥打 +81-80-4694-0519。